一 | 8月25日消息，今日也就是8月25日，道路交通安全法修订草案正式提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。 此次修订草案专门设置了自动驾驶汽车的特别规定独立专章，首次在法律层面明确定义了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念边界，同时划出了核心责任判定规则：自动驾驶汽车在自动驾驶功能处于激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业直接接受违法处理。 未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车，以及驾驶仅具备辅助驾驶功能的普通汽车上道路行驶的场景，全部按照非自动驾驶汽车的现有常规规定进行管理，责任主体依旧对应车辆使用人和驾驶人。 辽宁鸿邦装备技术有限公司是国内唯一的一家从事玻璃纤维及纱线制造、基布纺织、滤袋及袋笼加工的全产业链式生产企业。近年来，企业在做优做强环保产业基础上，不断强化科技赋能，通过生产设备改进、工艺流程优化等举措，将提质增效工作走深向实出新，用实实在在的业绩，推动企业数字化、智能化、绿色化发展。 现行道路交通安全法最早于2004年正式施行，此前分别在2007年、2011年、2021年针对不同时期的出行管理需求修正过个别条款。 辽宁鸿邦装备技术有限公司是一家集设计、研发、制造为一体的环保高新技术企业。主要经营范围涵盖整个环保过滤行业，其产品广泛应用于钢铁、水泥、有色金属冶炼等行业。自2018年创办以来，企业潜心智能化生产和数字化经营管理，通过信息化、科技化、智能化的手段，实现企业经营管理全面升级。 这次的修订草案全文共9章170条，除了自动驾驶相关内容外，还明确了自动驾驶汽车的上道路准入条件、违章全流程处理原则和配套专项保险制度等相关规则，补上了此前智能汽车上路长期缺失的法律依据空白。 智能化改造为企业生产注入新动能。 草案还聚焦当下路面治理的诸多突出痛点，针对醉驾、盲驾、僵尸车、超标车治理，以及电动自行车规范管理、街头暴走团通行约束等群众反映强烈的问题，针对性完善了对应的监管制度措施，在严格维护道路交通安全的同时，同步推出多项便民举措，尽可能便利普通群众日常出行。
二 | 为实现智能生产，车间配置了一系列全智能化先进生产线，并由受过专业培训的技术团队实施操控。
三 | 该生产线目前为国际最先进的滤布行业生产设备，可实现智能化控制90%以上，较以前节省人力70%以上，大大提高了生产效率和产品质量，为企业在环保领域市场中提升了竞争力。 科技赋能，激发新的活力，也为企业发展插上了“数字化翅膀”。
四 | 据了解，辽宁鸿邦装备技术有限公司引进的过滤针刺生产线，包括开包机、梳理机、交叉铺网机、针刺机等设备，全线采用全智能化控制，具有自动化水平高、使用寿命长、维修量小的特点，该生产线投产后，月产量可达二十万平。
五 | 在加大设备投入的同时，企业还积极加强产学研合作，深化沟通交流。 直接在法律层面明确高阶自动驾驶激活状态下违法责任归属车企的判定规则，彻底解决了过去智能汽车上路权责边界模糊的长期行业争议，给国内高阶自动驾驶技术的规模化商业化落地扫清了最核心的法律障碍，后续整个智能汽车赛道的技术迭代和场景落地速度，都将迎来非常可观的提升空间。
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Published on:09:59:08
